Nach auf Anhieb gelungener Einführung des Golf 2 im Spätsommer 1983 wurde zum Jahreswechsel von der Fangemeinde mit Spannung die erste von vielen nachfolgenden GTI Evolutionsstufen erwartet: Januar ’84, VW schildert den neuen Golf-Sportler in einem Männermagazin so: „Volkswagen schickt den neuen GTI ins Rennen. Der Champion in seiner Klasse ist in Höchstform durch zahllose Verbesserungen…ein Kraftpaket mit 1,8l /82KW…bringt satte 191 Sachen…kraftvolle Triebwerk,hervorragenden aerodynamischen Eigenschaften der Karosserie,neuentwickelte Fahrwerk mit neuer Vorder – & Hinterachse mit spurkorrigierenden Lagern, großem Radstand und breiterer Spur, vier Scheibenbremsen…Was der GTI noch drauf hat, erfahren Sie beim Probesprinten. Der neue GTI. Wir sind stolz auf ihn.“
Gibt es eine „Generation Golf“?
Wenn ja, dann bin ich ein Teil davon. Genau zwanzig Jahre nach dem ersten GTI meines Lebens entdecke ich im Oktober 2010 ein besonders frühes Golf 2 GTI Exemplar. Nachdem ich die Besonderheiten des 1984er GTI-Jahrganges realisiert habe, traf ich die Entscheidung: Der GTI wird 1:1 reproduziert wie er im März 1984 in Wolfsburg geschaffen wurde.
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