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Nach auf Anhieb gelungener Einführung des Golf 2 im Spätsommer 1983 wurde zum Jahreswechsel von der Fangemeinde mit Spannung die erste von vielen nachfolgenden GTI Evolutionsstufen erwartet: Januar ’84, VW schildert den neuen Golf-Sportler in einem Männermagazin so: „Volkswagen schickt den neuen GTI ins Rennen. Der Champion in seiner Klasse ist in Höchstform durch zahllose Verbesserungen…ein Kraftpaket mit 1,8l /82KW…bringt satte 191 Sachen…kraftvolle Triebwerk,hervorragenden aerodynamischen Eigenschaften der Karosserie,neuentwickelte Fahrwerk mit neuer Vorder – & Hinterachse mit spurkorrigierenden Lagern, großem Radstand und breiterer Spur, vier Scheibenbremsen…Was der GTI noch drauf hat, erfahren Sie beim Probesprinten. Der neue GTI. Wir sind stolz auf ihn.“

Gibt es eine „Generation Golf“?

Wenn ja, dann bin ich ein Teil davon. Genau zwanzig Jahre nach dem ersten GTI meines Lebens entdecke ich im Oktober 2010 ein besonders frühes  Golf 2 GTI Exemplar. Nachdem ich die Besonderheiten des 1984er GTI-Jahrganges realisiert habe, traf ich die Entscheidung: Der GTI wird 1:1 reproduziert wie er im März 1984 in Wolfsburg geschaffen wurde.

2019…35 Jahre Golf 2 GTI

Ab Herbst 2013 bereichern die ersten Golf II mit H-Kennzeichen unser Straßenbild.  Noch vor wenigen Jahren das meistgefahrene Auto auf unseren Straßen soll dieses Fahrzeug jetzt schon erhaltenswerter Automobilkult sein?

Von August 1983 bis zum Jahr 1992 wurde der 6,3 Millionen mal gebaute Zweier Golf in fast unüberschaubarem Modell- & Variantenreichtum ausgeliefert.  Darf man bei diesem Auto überhaupt schon vom  „Klassiker“ reden?

Fakt ist: Es werden immer weniger! Abwarckprämie 2009 und der Wunsch nach immer neueren Sicherheits- und Technikstandards haben den Zweier-Bestand rapide dezimiert. Ist es an der Zeit noch schnell einen zu kaufen? 

  •    Die unendliche Geschichte
  •    Indiana Jones
  •    Gremlins
  •    007 Sag niemals nie
  •    Police Academy
  •    Terminator

. . .        werden Kinoerfolge.

Ein Liter Benzin kostet 0.68 Euro. Wanderfreund Karl Carstens ist Bundespräsident, Helmut Kohl Kanzler. Niki Lauda ist mit McLaren-TAG-Porsche Formel 1 Weltmeister. Prinz Harry erblickt in Großbritanien das Licht der Welt. Erste Privatfernsehsender nehmen in Ludwigshafen und Luxemburg den Sendebetrieb auf.

In diesem Jahr konnten bei den Zulassungsbehörden die ersten Golf 2 GTI angemeldet werden.

Höchste Zeit also, dass sich Fans von frühen Golf 2 so langsam untereinander finden…